MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
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Especificación clave MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli 2019
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 79 mm |
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Carrera | 54.3 mm |
Potencia | 140 cv |
Potencia máxima a | 13100 rpm |
Par | 86 Nm |
Par máximo a | 10100 rpm |
Relación de compresión | 13.3 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Válvulas | DOHC |
Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
Diámetro | 43 mm |
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Recorrido | 125 mm |
Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Amortiguador | Mono amortiguador |
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Recorrido | 125 mm |
Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
Tipo de chasis | Tubular |
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Freno delantero
Diámetro | 320 mm |
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Tecnología | radial |
Freno trasero
Diámetro | 220 mm |
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Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | ABS, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 200 mm |
Altura neumático trasero | 50 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2060 mm |
Ancho | 825 mm |
Distancia entre ejes | 1380 mm |
Altura de asiento | 820 mm |
Peso en seco (con ABS) | 168 kg |
Capacidad del depósito | 16.5 l |
Velocidad punta | 244 km/h |
Tipo de carné de conducir | A |
Preguntas frecuentes sobre neumáticos MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
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Fuente: 1000PS












